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贵溪这里成为三轮车载客停靠点 多时有30多辆

来源: 贵溪报 作者: 黄勇 点击量: 发布时间:2019-06-10
听说过,等公交、坐出租
却没听说过
贵溪这里还有
三轮车载客停靠点
        日前,有市民反映,在城南客运站附近,存在较多老年人开着三轮车载客现象,不但影响路面段正常通行,而且存在极大安全隐患。
        随后, 记者前往城南客运站实地采访。在客运站北侧道路两旁的三轮车、摩的依次排开。不少三轮车车主为了召唤行人上车,在路中央来回转圈。这些三轮车车主中,有老年人、青年人、也有妇女,其中又以老年人居多。年轻车主,完全可以从事其它职业;而老年人,本来正是颐享天年之际!什么原因促使他们甘受非法运营之嫌、交通安全之险,开着三轮车一趟趟来回载客呢?带着疑问,记者随机采访了几位三轮车车主。
 
无收入来源
 
        三轮车车主王大叔告诉记者,自己是金屯镇人,今年已经68岁了。前些年在城区买了房,便和老伴一同搬了过来。住进城区后才意识到,自己完全是坐吃山空,没有任何收入来源。因为户口还在农村,膝下又有子女,只能开着电动三轮车载客,赚取老两口的生活费和自己抽烟的钱。“前年在一家单位做保安,但嫌我年纪太老,不到一个月就把我辞退了。后来又想去做保洁员,但同样因为年纪,人家也不肯要。”王大叔告诉记者,虽然逢年过节,儿子、女儿也会给些钱,但终究不够生活所需。“子女各有各的家,我们人老了,但不想连累他们,成为他们的负累。”王大叔无奈地说道。
 
身患残疾
 
       王大姐为罗河镇杨桥祝家村人,四岁时因患小儿麻痹症,右腿肌肉逐渐萎缩无法直立行走,因为老公也身患残疾,家庭一直困难。“一次家里厨房都倒塌了,全家商量后,干脆就搬到城区租房子住,因为这样一来方便老公看病,二来可以开三轮车载客赚钱。” 她告诉记者,虽然自己两个儿子经成年,但都有各自的困难,有时还要补贴他们。“这样腿脚不便,开三轮车岂不是更危险吗?”当记者问及安全隐患时,王大姐则表示,自己开三轮车已经10多年了,这10多年来,都是靠开三轮车维持家庭。而在三轮车的驾驶室里面,则安放着王大姐的一副拐杖。
 
         同样,一旁的叶大哥表示,自己因三年前动过手术,医生嘱咐他不能从事体力劳动,所以只好开三轮车赚取生活费。
 
兼顾家庭
       和其他人不同,车主胡女士要准备家里的一日三餐,自己孩子还在念小学,要负责孩子上学、放学的接送,为更好地兼顾家庭,因此选择了三轮车载客。“家里没有其他人照顾孩子,所以只能放弃找工作,利用空闲时间骑三轮车补贴家用。”胡女士话音刚落,又招揽到几名客人匆匆离去。
 
       对于这些车主的说法,附近居民黄先生并不认同,他认为,这些人骑三轮车营运,做的原本就是无本买卖。“他们每天的三轮车充电费就在5元钱左右,一天却能骑到一到两百元,这样他们能甘心情愿从事简单工作吗?”黄先生说道。
 
        附近出租车司机张先生则认为,虽然来往的三轮车多少会影响自己的生意,但毕竟赚钱是次要,安全才是第一。“三轮车经常不按红绿灯指示行驶,又没有购买任何保险,一旦出事,害人害己。”张先生说道,乘客为了图方便,往往心存侥幸,忽略安全隐患。相关部门应该不定期进行整治。
 
       据了解,在城南载客营运的三轮车,每天都维持在10到30辆;在此营运的摩的车和私家车,每天也在20辆以上。这些车辆,不但时时侵占公交车停靠点,还常常造成该路段交通堵塞。
 
      对此,市交通局相关负责人告诉记者,不管这些车主出于什么原因,都不能非法营运。以前也进行过整治,但时不时又会出现。每次都需要交通、交警、城管等多部门联合行动,方能起到整治效果。
 
 
编辑:胡菊妹  主编:张莉芳  总编辑:江小明

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